- Proyecto de ley no busca poner fin al proceso de formalización minera en curso
- Ministro de Energía y Minas: “Mi renuncia no resuelve el problema”
- Quellaveco ha generado un impacto positivo en Moquegua, impulsando en crecimiento económico y promoviendo el desarrollo
- Consideran que la PCM y el MEF deberían hacerse cargo de la resolución de conflictos sociales
- Bettina Reyna: “Las demandas ciudadanas crecen, pero el Estado no está fortaleciendo sus capacidades”
Minem: Desarrollo del Puerto de Chancay podría agilizar la construcción del Tren Eléctrico Transcontinental
Eventual construcción del ferrocarril beneficiará no solo a la minería, sino también a la agricultura y el turismo, resaltó Flavia Villafuerte.
Lima, 04 de noviembre 2024. Flavia Villafuerte, integrante del Área Legal de la Dirección General de Formalización Minera del Ministerio de Energía y Minas (Minem), indicó que el desarrollo del Puerto de Chancay- el cual será inaugurado el 14 de noviembre- podría alentar a la construcción del Tren Eléctrico Transcontinental, que tiene como objetivo conectar al Perú con el comercio internacional de Sudamérica y convertirlo en un eje turístico mundial.
Durante su participación en el Jueves Minero, organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), la funcionaria del Minem consideró que la propuesta ferroviaria, de la misma manera, hará posible reactivar el sector minero de cara a la transición energética y el uso de energías verdes.
“En el Perú, a excepción de las dos líneas del Metro de Lima, los demás trenes son a diésel. Y hoy que nos encontramos en una etapa de transición energética, la construcción del tren significaría una oportunidad para empezar a explotar el potencial que tenemos en recursos energéticos y no renovables”.
Asimismo, Villafuerte afirmó que la eventual construcción del Tren Eléctrico Transcontinental podrá beneficiar al sector agricultura y el turismo. “Entonces, el desarrollo del tren es un gran reto para el sector público, a fin de que se pueda implementar un mecanismo articulado para el desarrollo de este proyecto”, enfatizó.
Finalmente, refirió que desde el Minem están con una alta expectativa de este proyecto ferroviario que se viene discutiendo al menos desde el año 2000 pueda ver la luz. “El momento es ahora debido a la necesidad que nos encontramos. El desarrollo del Puerto de Chancay va permitir que se desarrollen otros proyectos en la costa y en la sierra, sobre todo donde hay un mayor comercio minero”, concluyó.